MPV的豪华，绝非是高档材料的堆砌。而是在千里淀中保合手并训诫自我的气度情切质。

在夙昔的岁月里，当东谈主们说起MPV车型时，脑海中总会败涌现商务和珍摄的形象。可是，跟着时辰的推移，越来越多的家庭用户也开动意识到MPV车型的实用性与惬意性。

因此，要在车市之中，找出信得过宜商宜家的车型，那无疑是MPV。深广的商场份额，特等的车型用途，也让MPV的“升级”成为了它的一种常态化标签。

流星顶、小雪柜、航空座椅果真不错算得上是MPV改装清单中的标配，那为什么购买MPV车型的用户齐心爱改装呢？在咱们看来，大意是为了好意思和惬意，更进击的是为了看起来气派。

举个例子，之前许多用户买了疾驰V260，总心爱改装一套迈巴赫前脸，即便迈巴赫从未推出过V-Class车型。但它带给咱们视觉上的豪华感和尊贵感，照实是原厂车型难以比较的。

那么市面上有莫得原厂就不需要改装的MPV车型？

8月24日，新一代疾驰V级MPV厚爱上市，新车共推出4款车型，售价区间49.68万元-66.98万元。它适当商场场面，适当耗尽需求的变化，使得它足以成为不再需要改装的MPV。

用“不再需要改装”来描摹新一代“大V”就显得再妥当不外了：初度接管双外不雅盘算，动感大标互助“夜幕银河”进气格栅，尽显潮水与活力。

新增的经典立标车型，接管S-Class同源盘算，横向的镀铬磨灭尽显高端豪华之威仪。全系标配几何多光束LED大灯，井水不犯河水。每盏大灯领有84颗零丁LED光源，可智能点亮弯谈及路口盲区，训诫夜间行车安全。

而说到改装，疾驰的迈巴赫同款“大饼”轮毂，早已成为隆重虚耗的体现，本次新一代“大V”原厂就提供了全新19英寸迈巴赫盘算魄力轮毂，更显整车尊崇身份。

车尾新增的“Mercedes-Benz”字标，进一步展现了“大V”的尊崇血缘；可单独开启的尾窗盘算，也让用户在拿取车内小件物品时愈加便利。

单从新一代V级MPV的车外升级而言，疾驰也曾将你能念念到的“升级”部分，所有作念了原厂训诫，豪华双面，尽展人人风韵；尊崇享受，更显肤浅方便。

移步车内，新一代“大V”的全新内饰以一整块木纹饰板相接姿色台，更显馥郁典雅。升级的12.3英寸双联屏，互助星环出风口以及64色氛围灯带，勤俭科技，高尚秀好意思。

而若要论豪华之真理，那还得是新增的乘客舱夜间照明，当功能开启之后，在液晶行车时，乘客舱会提供柔软的照明，不会扎眼的微光不错方便咱们不雅察车内环境。当车门开启时，乘客舱灯光照亮堂度会自动训诫，以方便荆棘车，充满作风和庆典感。

第二排座椅扶手处新增的无线充电功能，而况在无线充电托盘前线还盘算了带有氛围灯的“Mercedes-Benz”字样小挡板，不仅彰显了品牌的尊贵身份，同期也为乘客提供了更为肤浅的充电体验。当手机放手在充电托盘上，前线的挡板不错幸免手机滑出，柔软、精致的氛围灯光仿佛在理睬客户的到来，令乘坐“大V”出行的路径增添一份温馨。

绝不夸张地说，疾驰新一代V级MPV，5370毫米车长和3430毫米轴距，果决成为了同级别中最大的MPV车型，3844毫米的超大里面空间也使得它足以被称作名副其实的“大V”。此前称作MPV车型之时，总会推敲一个“职场到手学”问题，谁坐第三排中间座位？而大V同级特等的第三排零丁座椅，令第三排每个位置齐能提供惬意的乘坐体验，“到手学”问题由大V为你解答。

当新一代V级MPV行驶在宋元中国的宇宙海洋商贸中心——泉州，它宜商宜家的定位、“大有寰宇”的情势齐与泉州造成了深脉络的精神共识。专属调教后的M254 2.0T发动机，最大功率170千瓦，最大扭矩370牛·米，匹配48伏IS智能电机系统，行驶起来静、顺、劲充斥其身，莫得突兀悍戾的能源输出，有的只是是顺滑、线性的豪华体验。

在泉州的古街巷弄间穿梭，V级MPV的生动性会让你健忘这是一辆同级别尺寸卓越的“大V”，仿佛在历史的长河中无拘无缚地控制着当代科技的帆船。

行走在海上丝绸之路的起始，V级MPV不遗余力地展现了豪华与惬意。全系标配四轮空气吊挂，韧性总共。犹如在海潮澎湃的海面上，V级MPV宛如一座迁移的宫殿，为乘客提供无与伦比的乘坐体验。而当车速达到110公里/小时以上，“大V”的车身还会自动着落10毫米，以提供愈加稳健的行车体验。

哆哩君语：

大意人人齐知谈，梅赛德斯-疾驰是汽车的发明者，但鲜有东谈主表示，疾驰早在1955年就推出了首款商务车O319，近70年的商务车制造历史，令疾驰有超凡的实力打造出，宜商又宜家的新一代V级MPV。

而疾驰“大V”始终齐是阿谁高端豪华MPV商场的理念念之选aj九游会官网。