斥25亿巨资收购问界商标后，赛力斯终于名正言顺改名重庆问界汽车，但你知说念这背后的营业逻辑吗？这么作念有什么平正？出路若何？改日还会推出什么居品呢？

一、赛力斯收购商方向启事‌

AITO偏执LOGO商标一直属于赛力斯旗下的重庆潽康企业经管估量有限公司。但“问界”商标此前既不属于赛力斯、也不属于华为，而属于一个注册本钱仅有11万元的第三方公司——北京永安世达科贸有限公司。后者于2021年2月请求注册“问界”商标，2021年9月取得注册。

从公开信息上看，这家公司与华为、赛力斯均没关联联。不外，2023年6月，北京永安世达科贸有限公司将共计21个“问界”商标转让给了华为。

一年以后的今天，赛力斯将“问界”商标也收入囊中。这意味着，“AITO”和 “问界”两个商标体系，皆已被赛力斯收归麾下。

2024年7月2日晚间，赛力斯发布一则购买财富的公告，拟收购华为捏有的已注册或请求中的919项问界等系列笔墨和图形商标，以及44项关联外不雅规画专利。公告称，这次交往受命公说念合理的订价原则，由交往各方协商详情为25亿元。

随后不久赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）发布公告称，其控股子公司赛力斯汽车有限公司（下称“赛力斯汽车”）拟收购华为本事有限公司偏执关联方（下称“华为”）捏有的已注册或请求中的919项问界等系列笔墨和图形商标，以及44项关联外不雅规画专利，收购价款谋略25亿元。

二、改名为重庆问界汽车平正是什么？

毫无疑问，这将匡助赛力斯透彻洗刷“代工场”的质疑，同期，也能进一步彰显赛力斯的品牌形象，加多商场融会度，从而促进销售和品牌影响力的普及。

在原和谐框架不变的前提下，赛力斯与华为充分表现各自资源、天资上风，聚焦AITO问界系列居品，两边荟萃规画、荟萃营销，为用户提供高端智能电动汽车居品和聪惠出行惩办决议，把AITO问界打形成为天下级新豪华汽车起首品牌，两边共同达成营业告捷。

为捍卫其智利化工矿业公司（下称SQM）第二大股东的利益，天齐锂业（002466.SZ）进行了又一次努力。

消息面上，据国家统计局日前发布的数据显示，6月份全国规模以上工业企业利润同比增长3.6%，比上月加快2.9个百分点，连续3个月单月增速正增长。国家统计局表示，上半年，随着各项宏观政策落实落细，工业生产平稳较快增长，企业利润持续稳定恢复。

要而论之，改名为重庆问界汽车的平正从永久来看包括：增强品牌影响力、回避法律风险、激动本事改换、整合产业链资源以及促进品牌海外化。这些平正有助于企业在热烈的商场竞争中占据故意地位，达成可捏续发展。

三、商场出路若何？

本年上半年，赛力斯新能源汽车销量超20万辆，股价和市值居渝股第一，其中问界系列功不行没。

7月1日晚间，赛力斯发布的2024年6月产销快报表示，本年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量200949辆，同比增长348.55%。问界全系6月单月委派冲突4万，达到42780辆，创历史新高。其中，问界M9再改换高，6月委派17241辆，累计大定超10万辆，居50万元以上高端车型销量第一。收货于问界系列的精彩发扬，7月1日，赛力斯报收92.33元，涨1.33%，总市值1394亿元，股价和总市值均为渝股第一。

从两个企业和谐的内容上来看，华为当今最不缺的智能化、车机本事，但传统制造才气、整合才气欠缺，因此选择来自赛力斯工场进行深度交融，各区长处，进行和谐自身便是双赢的地点。

从企业策略视角来看，赛力斯收购华为捏有的问界系列商标和专利后，尽管品牌包摄权发生了变化，两边的和谐关系并未因此收缩，反而可能进一步真切。而况华为明确示意将不时缓助赛力斯造好车、卖好车，这意味着两边在本事研发、商场履行等方面的和谐仍将不时。

毕竟谁不但愿，国产新能源汽车的发展变得越来越好呢？和谐共赢，共创发展之路才是当今通盘新能源车企确当务之急。

四、改日将会有哪些居品推出？

第一款：新款问界 M7

本年8月26日，问界新M7系列谋划推出新成员——问界新M7 Pro。现已开启预售，25万起，这款车然而问界确住持旦角，这次升级后，估量是要更进一竿了。

第二款：问界M8

新款问界M8，按照外界的猜度，新车最快在年底就会亮相，并于来岁头厚爱上市。

关于问界M8，最早在客岁底的时辰就还是曝出问界将推出定位介于问界M7和M9之间的全新车型，在近日，关联问界M8的最新路试谍照也还是在网上曝光。

总体来看，问界M8在规画上并不会太过激进，这亦然问界乃至鸿蒙智行一贯的传统，固然问界M8的定位介于问界M9和M7之间，但大略率仍是一台中大型SUV，仅仅在尺寸上比问界M9略小，瞻望轴距依旧会进步3米，并从C柱的规画上来看，车内的座椅布局也将大略率接受七座或六座。

第三款：蓝电E5 PLUS

赛力斯汽车（湖北）的新款蓝电E5 PLUS有5座和七座不错选择，定位定位为中型插混SUV，与现金蓝电E5有较为昭着的判袂。

尺寸上，车身长宽高区分为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm。

外不雅上，新车看起来相配填塞，车头接受了闭塞式规画，仅底部保留了进气格栅，与在售车型所接受的大嘴式规画有很大不同。新车车尾左侧蓝电的车标与中央“E”形的LOGO得以保留，但右侧的尾标加多了“赛力斯-湖北”的符号。

能源上，新车将搭载DE-i超等电混系统aj九游会官网，发动机是1.5L当然吸气，最大功率70千瓦，电动机最大功率160千瓦，与之匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电板组，纯电续航150公里，笼统续航1300公里。值得一提的是，新车改日可能会是一种新的分娩阵势，销毁款车固然包摄销毁个品牌，但会授权给不同的分娩商进行分娩。