这里是全网最专科和泰斗的韩系车和韩国车市系列本体，《韩系动向》第1246期。

上世纪90年代末，起亚佳乐凭借空间诈欺率和价钱竞争力大受接待，在韩国开荒了MPV商场。而后履历了几代的迭代升级，东谈主气抓续高潮，但跟着SUV昂然的兴起，需求骤减，2010年代后期这款车停产了。

佳乐定位紧凑型MPV，车内空间诈欺率很高，然而并莫得采取侧滑门，第三排的空间也不是很大。因此比拟合乎5口之家，约略对第三排空间条件不高的用户。

佳乐只在韩国停产，其实它也莫得国产过，而是入口销售的。但佳乐在有需求层的国际一直在销售。目下在印度很受接待的车型。据悉，全新的佳乐在2025年下半年将动作EV车型上市。将在印度分娩的佳乐 EV将出口到欧洲国度，以及出口到其它新兴商场国度。

佳乐在印度进程第四代销售，第四代佳乐出目下2020年。与赛图斯分享平台。在最近的Invester Day上，起亚总司理宋浩成示意：“今后将在印度商场共推出3辆电动汽车，其中一辆是佳乐 EV。”

新式佳乐将推出内燃机为庸碌型，EV车型为高档型。此外，还搭载了包括Level 2自动驾驶系统在内的多种安全成立。

起亚佳乐EV将与当代Creta EV、本田Elevate EV、Tata Curve EV等多种印度商场的EV车型伸开竞争。

以内燃机佳乐为例，基本车型为1.26万好意思元，最高车型为2.36万好意思元。据推断，高档版Karens EV的价钱将不到3万好意思元，性价比绝顶高。

起亚将在印度发布的三款EV中，除了佳乐EV，还有起亚EV9。EV9将于本年年底上市。据印度汽车专刊报谈，EV5很有可能是2025年在印度上市的电动SUV。

起亚示意，在本年的各人谋略中，蹙迫的新车是行将上市的EV3和EV4。此外九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，EV6和K8、狮铂拓界中期改款车型也不息登场。起亚的指标是2030年各人销量的58%由电动汽车占据。