提到飞驰E级，在国内中大型豪华轿车市集，可谓是一台绕不开的车型。除了与本人品牌有名度有较大联系除外，也与其豪华的作风和较为平衡的居品力密不行分。看成飞驰旗下的经典车型，历经屡次换代，当今在售的2024款车型也曾是第十一代车型了，基于飞驰S级交流的MRA2平台打造，底盘代号为W214。比较上一代车型，新车在表里推敲、智能阐扬等多个层面进行了升级。今天笔者就以飞驰E级 2024款 E300L 先锋型轿车为例，来潜入解读一番。

我们先从飞驰E级的外不雅推敲提及，通过下方实拍图可以直不雅看出，飞驰E级继承多边模式貌的中网推敲，里面加入了多个横向布局的镀铬饰条，酿成了集结的成果，举座看起来较为大气。除此除外，机舱盖上方凸起的筋线，也进一步增强了前脸的肌肉感，搭配飞驰立标，视觉上比较大气豪华。灯光功能部分，飞驰E级配备了LED遐迩光大灯，提供自合乎遐迩光、自动大灯、大灯高度调遣以及大灯延时关闭等功能。

来到飞驰E级的车身侧面，收获于运动舒展的线条勾画，让其呈现出俯冲的姿态，何况在较大的尺寸数据加捏下，也让车身侧面看起来较为修长优雅。除此除外，在细节惩办上，飞驰E级将镀铬饰条嵌入在车窗周围，多辐条样貌的铝合金轮毂，也进一步强调了侧面的紧密气味。

车尾部分，飞驰E级富厚迷漫的举座轮廓，显得线索感分明。上扬的扰流板推敲以及下包围处的镀铬饰件期骗其中，营造出一定的商务气味。何况全新样貌的尾灯组合，灯腔里面还有三叉星徽的鲜艳，夜晚开启的状况下，辨识度以及灯光质感得以保证。就外不雅推敲而言，豪华、大气仍旧是我对飞驰E级的客不雅评价。

内饰部分，飞驰E级继承环抱式的中控台布局，由14.4英寸中控表露屏和12.3英寸液晶姿首盘构成的双屏推敲，营造出较强的科技感。同期在中控台面以及扶手区域还加入了木纹饰板进行点缀，摸起来有着较强的质感。值得持重的是，全新飞驰E级标配了高通骁龙8295车载智能芯片和MBUX车载智能系统，具备较为完善的互联功能。其中GPS导航、车联网、5G网罗、CarPlay互联、OTA升级等功能均有配备，同期还可选装AR实景导航和柏林之声息响系统。

值得一提的是，这台飞驰E级 2024款 E 300 L 先锋型 轿车配有前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自合乎巡航、L2级辅助驾驶、自动停车入位等功能，而自动变说念辅助、匝说念自动驶出（入）等高阶智驾功能相似莫得缺席。因此，关于家用而言，是比较便捷和实用的。

尺寸方面，飞驰E级有着5092/1880/1493mm的长宽高，车身轴距达到3094mm，属于同级别的中上游活水准。接着来看群众比较温情的乘坐空间，我们以身高176cm的体验者为例，坐进前排，好像获取1拳2指的头部余量。将前排座椅保捏不变坐进后排，腿部空间快要三拳，头部距离车顶也有1拳的余量。除此除外，座椅里面填充物较为柔滑富厚，同期对腿部援助性到位，乘坐本旨性好像得到较好保险。

能源方面，飞驰E级搭载2.0T发动机，与之匹配9挡手自一体变速箱，48V轻混系统加以辅助。其中发动机最大马力258Ps，最大扭矩为400N·m。零百加快时分为6.6秒，WLTC工况下，百公里油耗为6.65L。将这款飞驰E级开起来，能源输出较为刚劲，轻点油门就能安定完成起步动作，高速超车可以给驾驶者所有的信心。此外，9AT变速箱和2.0T发动机匹配度细致，丝滑的能源衔尾，基本不会嗅觉到换挡的动作，由此也较好确保了整车的行驶品性。

悬架部分，飞驰E级继承前后多连杆的结构组合，同期可变悬架调遣以及可变转向比系统也莫得缺席。在车速较快的通过坑洼路面时，好像过滤掉无数隐微转化。坐在飞驰E级的后排，在本旨的座椅援助下，乘坐感受较为可以。即即是蛮横驾驶的状况下，飞驰E级也能安定大意，车身援助性到位，不会出现侧倾严重的情况。

概括来说aj九游会官网，飞驰E级看成豪华中大型车阵营的宿将，跟着新款车型的上市，也让其居品力得到了进一步进步。在外不雅内饰推敲、智能化水准以及能源性能、驾乘体验等层面，阐扬可圈可点，其概括实力值得细目。因此个东说念主以为，若是你思买辆有颜面又有里子的中大型车，飞驰E级是值得出手的！