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【巴西不会成为南好意思的“泰国”吧？】比亚迪和长城汽车两家就统治了巴西跳跃60%的新动力汽车市集。 比亚迪占了新车销量一半（7,045辆），市集份额46.3%。 长城汽车位居第二（2,281辆），市集份额15%。 4月，巴西新动力汽车销量15,206 辆，环比增长12%，同比增长217%，纯电和插电销售占比达到70%。 中国电动汽车的风，吹到了这个南好意思国度，所有这个词这个词巴西新动力汽车新车市集，一派走头无路。  
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【巴西不会成为南好意思的“泰国”吧？】比亚迪和长城汽车两家就统治了巴西跳跃60%的新动力汽车市集。 比亚迪占了新车销量一半（7,045辆），市集份额46.3%。 长城汽车位居第二（2,281辆），市集份额15%。 4月，巴西新动力汽车销量15,206 辆，环比增长12%，同比增长217%，纯电和插电销售占比达到70%。 中国电动汽车的风，吹到了这个南好意思国度，所有这个词这个词巴西新动力汽车新车市集，一派走头无路。
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