若是放在5年前，在中大型SUV中，汉兰达统共是不二之选，即便有锐界等同级别，但也无法与之酿成竞争！但三十万河东三十万河西，放在当代的话，汉兰达上风全无，不管是价钱如故能源或是建树等皆毫无竞争力，事实上从通盘这个词末端商场也反馈出了汉兰达的疲软，是以换代概况调遣成为了丰田最热切处治的问题！也恰是如斯，给接下来的这款车奠定了基础！左证此前的音问，有着汉兰达Plus之称的“丰田Grand Highlander”或将国产，以取代现金的汉兰达！

说是汉兰达Plus版，但不管从外不雅如故在内饰皆远胜于汉兰达！先看正面，与汉兰达不同，新车的车头带有更强的立体感，上半部分以及前包围意想打算有小尺寸的梯字型布局，六边形的中网下移，与坎坷两部分也偶合酿成呼应。另外，机盖上超过的安装也展现出了力量感，调遣后的双耳也颇为紧密！

尺寸，新车的长宽高折柳是5116mm/1989mm/1781mm，车身轴距则达到了2946mm。对比汉兰达但是要优秀太多了。来到侧面，新车保留有腰线，但莫得像以往那么尖锐，偶合能契合到新车的作风，另外轮毂也皆作念了升级！尾部上，“丰田Grand Highlander”与现金的汉兰达莫得任何联系，但更像是威兰达的缩影，只不外在尺寸上要更大一些。后包围也皆选拔了梯字型的结构，也算是与前脸酿成呼应。

参预内饰，“丰田Grand Highlander”在理念上要更先进，作风上偏向于新金冠，但毕竟是SUV，是以里面具体结构要更立体！场地盘依旧是三幅式的结构，里面选拔了物理按键，再加上金色的元素加合手，营造出了更高档的嗅觉。流露区，折柳是主驾位的12.3英寸液晶数字姿色以及中间的7英寸悬浮式液晶中控屏，下方还提供了与金冠同款的电子档杆！座椅方面，除了大七座除外，还增多了大八座，是以在装载材干上亦然远胜汉兰达。

能源系统，新车搭载的是2.4T涡轮增压四缸发动机，配以Hybrid Max混动系统，这么在保证能源的同期，通盘这个词油耗亦然大大镌汰！当今这款车照旧在北好意思商场官宣，新车有望在2025年引入国内，届时这款车将追究取代汉兰达，不知谈你们关于这款车有何意见！